Pasar lesu tak surutkan langkah ATPM garap segmen sedan

Pasar otomotif boleh saja lesu, tapi kompetisi merebut kue di segmen kendaraan sedan tak ada matinya. Penjualan model sedan yang anjlok 57,6% sepanjang semester I/2009, malah mendorong persaingan di segmen ini kian ketat.

Pada paruh pertama tahun ini, Honda masih menjadi jawara di pasar sedan nasional dengan menguasai 33,6% pangsa pasar. Toyota membayangi di posisi kedua dengan perolehan 19,9%.

Berdasarkan kelasnya, Honda All New City menguasai 38% pangsa pasar sedan mini dan mempertahankan posisinya sebagai market leader dengan volume penjualan akumulatif sepanjang semester I sebesar 1.228 unit. Toyota Vios sebagai rival terberat Honda All New City meraih 26,5% pangsa pasar, disusul Suzuki Neo Baleno yang mengenggam 13,5% pangsa pasar.

Di tengah dominasi pabrikan Jepang, sedan produksi Negeri Jiran Malaysia, New Proton Saga, merangsek masuk meramaikan persaingan di segmen sedan mini. Dibanderol dengan harga tak lebih dari Rp125 juta, New Proton Saga hadir dalam dua varian mengusung mesin 1.300 cc.

Langkah PT Proton Edar Indonesia mengimpor New Saga dari Kuala Lumpur menjadikan model tersebut sebagai sedan termurah di pasar domestik saat ini. Sayangnya, New Proton Saga belum mampu menyamai penjualan Proton Gen2 Persona yang mampu menyita perhatian masyarakat otomotif. Penjualan Proton Gen2 Persona terus merangkak naik hingga mencapai 321 unit sepanjang Januari-Juni.

Di kelas small sedan, Toyota Corrola Altis harus rela berada di belakang New Honda Civic dengan mengantongi 21,1% pangsa pasar. New Honda Civic memimpin segmen sedan di atas 1.500 cc ini dengan meraih 64% pangsa pasar. Mitsubishi Lancer berada di peringkat ketiga dengan meraup 7,4% pangsa pasar.

Corolla Altis versus Honda Civic

PT Toyota Astra Motor (TAM) tak tinggal diam. ATPM Toyota ini pada akhir April, berlokasi di Restoran Pastis, Kuningan, Jakarta, meluncurkan generasi ke-10 Corolla yaitu Corolla Altis 2.0 V untuk memperkuat posisi merek di kelas sedan small.

Dibandingkan rival terberatnya, kehadiran Corolla memang agak telat. Akhir tahun lalu PT Honda Prospect Motor (HPM) sudah mengedarkan New Honda Civic dengan desain lebih sporty dan stylish.

Kendati demikian, untuk memikat hati konsumen sedan, Toyota jeli menentukan harga. Corolla Altis 2.0 V mengadopsi mesin generasi terkini, 3ZR-FE dengan teknologi Dual VVTi yang lebih bersih dan efisien dibanderol di rentang harga Rp320,5 juta Rp372,5 juta per unit.

Dari sisi harga, Corolla bersinggungan dengan pasar yang dihuni Mitsubishi Lancer EX 2.0 GT, kendaraan kencang ini ditawarkan di angka Rp320 juta untuk pasar yang lebih fanatik. Honda Civic 2.000cc tipe transmisi otomatis dijual Rp398 juta.

Kendati belum banyak berbicara, Ford memperkuat penetrasi segmen sedan dengan melepas New Ford Focus pada April. Selain menawarkan perubahan tampilan yang lebih segar dan dinamis, pabrikan mobil asal Amerika Serikat (AS) ini melengkapi sedannya dengan varian diesel. Harga New Ford Focus 2.000cc bervariasi pada rentang harga Rp299 juta hingga 337 juta.

Merek mobil AS lainnya, Chevrolet dipastikan akan memeriahkan kompetisi small sedan dengan meluncurkan model andalan Cruze setelah lebaran. PT GM Autoworld Indonesia tengah memantau nilai tukar dan pergerakan pasar untuk menggodok harga jual sedan yang diimpor dari Korea Selatan tersebut. Harga sedan yang mengusung mesin 1.800 cc itu diproyeksikan di kisaran Rp350 juta.

Di segmen medium sedan, Honda Accord berhasil menyodok Toyota Camry dengan menguasai 21% pangsa pasar. Andalan Toyota di segmen kendaraan sedan berdapur pacu 2.000 cc ini meraih 16,7%.

Kalah di semester I, TAM berambisi kembali meraih posisi puncak di segmen sedan medium dengan menghadirkan New Camry yang mengalami perubahan wajah dan interior. Mengusung konsep lounge on the wheel, New Camry ditargetkan meraih 40%-50% pangsa pasar dengan volume 100 unit 125 unit per bulan.

Untuk memantapkan kepemimpinannya sebagai tunggangan para top eksekutif, New Camry dihadirkan dengan kemewahan dan kenyamanan kabin penumpang yang terbaik di kelasnya.

Sedan papan atas

Mercedes Benz masih mengukuhkan posisi sebagai raja di segmen sedan high class dengan meraup 45,7% pangsa pasar. BMW mengantongi 7,3% dan Lexus sebesar 4,2%.

Bermain di segmen pasar yang lebih sempit, Mercedes Benz akan kembali berekspansi di pasar sedan papan atas dengan menambah dua varian terbaru E-Class pada semester II/2009. Peluncuran tipe sedan dan coupe E-Class ini dilakukan mengingat pasar E-Class yang cukup besar di Indonesia.

Pabrikan mobil premium asal Eropa lainnya, BMW meluncurkan Seri 7 generasi kelima untuk merangsang penjualan yang sempat merosot pada tahun lalu. BMW Indonesia memperkenalkan dua varian BMW Seri 7 generasi kelima yaitu 750Li dan 740Li. Kedua model ini mempunyai dimensi yang lebih panjang 14 cm dibandingkan dengan versi standar.

Untuk melengkapi jajaran produk, BMW Indonesia juga melepas seri terbaru BMW Z4 yang menyasar segmen yang lebih sempit. Hadir dalam dua tipe mesin yaitu sDrive 23i dan sDrive 35i, BMW Z4 akan menyasar para kolektor mobil dan menjadikan model ini sebagai brand sharper.

Yang tak terlupakan, tahun ini penggemar sedan premium sport mendapat kesempatan untuk memiliki Lamborghini melalui dua modelnya, yaitu Gallardo LP640 dan Murcielago LP640. ATPM Ferrari, PT Citra Langgeng Otomotif, ikut ambil bagian menggarak seruk sempit mobil sport premium dengan merilis Ferrari California denga sasaran para kolektor dan konsumen fanatik.

Seiring tekanan dampak krisis, pasar sedan terus menciut. Bahkan ada kekhawatiran akan terjadi pergeseran besar-besaran ke model lain dengan harga yang lebih murah krena persoalan daya beli. Namun, kehadiran model sedan baru di atas setidaknya mampu mengerem laju penurunan sedan sehingga anjloknya tidak terlalu drastis.

Pasar sedan nontaksi pada Januari-Juni tercatat 6.840 unit. Ditambah sedan untuk taksi total penjualannya 8.370 unit. Khusus di segmen sedan taksi, empat merek berkibar di pasar kendaraan untuk transportasi umum ini, yaitu Toyota, Kia, Proton dan Chevrolet. Toyota Limo masih memimpin pasar kendaraan transportasi umum dengan volume penjualan 1.200 unit, disusul Kia Rio sebanyak 274 unit dan Proton Wira 56 unit. Chevrolet mencoba meraih peruntungan di segmen sedan taksi dengan meluncurkan model Lova pada April.

Pangsa pasar sedan tahun ini diperkirakan stagnan di kisaran 5%-6% dari total pasar mobil nasional yang diprediksi menguncup menjadi 450.000 unit. Di tengah stagnasi ini, akankah terjadi pergeseran peringkat di segmen sedan setalah beberapa ATPM merilis model sedan andalannya tahun ini